Логистические комплексы из металлоконструкций
Логистический комплекс из металлоконструкций — это складское здание, рассчитанное на интенсивный грузооборот: приём, хранение, обработку и отгрузку товаров. Такие объекты требуют больших безопорных пролётов, продуманной организации погрузочных зон и часто — многофункциональной инфраструктуры (складские, офисные и вспомогательные помещения в едином комплексе).
«СЭМ» реализует логистические комплексы полным циклом с 2008 года — от проектирования до сдачи объекта.
Задачи
Для каких задач подходит
Конструктивная схема подбирается под сценарий эксплуатации, а не «по типовому проекту».
Распределительные центры
Крупные объёмы под обработку и хранение товара, доковые зоны по периметру, площадки под подъёмное оборудование.
Логистические парки
Несколько корпусов на одной площадке с единой конструктивной схемой и общим графиком поставки металла.
Терминалы при портах и узлах
Объекты в припортовой зоне с повышенными требованиями к антикоррозионной защите.
Мультитемпературные склады
Каркас под утеплённые контуры и холодильные камеры, узлы под навеску специальных панелей.
Решения
Типовые конструктивные решения
Увеличенная сетка колонн
Пролёты 18, 24 метра и более уменьшают число колонн в рабочей зоне и повышают вместимость стеллажной системы.
Усиление доковой зоны
Обрамления проёмов, отбойники, усиленные стойки фахверка и узлы крепления доклевеллеров.
Конструкции под инженерию
Опоры под спринклерную систему, вентиляцию, кабельные трассы и подвесное освещение, заложенные в модель.
Металлические антресоли
Дополнительные площади для комплектации и офисных зон внутри объёма склада без расширения пятна застройки.
Состав работ
Что входит в работы
- Сбор исходных данных: район строительства, снеговые и ветровые нагрузки, технология заказчика
- BIM-модель и разработка КМД по вашим чертежам КМ или по нашей схеме
- Изготовление конструкций на собственном заводе: резка, сверление, сборка, сварка
- Дробемётная подготовка поверхности и окраска в отапливаемом малярном цехе
- Контроль качества: геометрия, сварные швы, ультразвуковой контроль ответственных соединений
- Доставка собственным транспортом и монтаж каркаса силами наших бригад
- Разработка схемы монтажных захваток совместно с генподрядчиком
- Поставка партиями точно в срок, чтобы не занимать площадку складированием
Процесс
Этапы реализации
Заявка и исходные данные
Принимаем чертежи КМ, техническое задание или эскиз с габаритами. Уточняем регион строительства, нагрузки, сроки и состав работ, который нужен именно вам.
Технико-коммерческое предложение
Считаем массу конструкций, объём работ и логистику. В предложении раздельно показываем изготовление, доставку и монтаж — вы видите, из чего складывается цена.
BIM-проектирование, КМ и КМД
Собираем 3D-модель, разрабатываем деталировочные чертежи КМД, точно считаем материалы и выявляем коллизии до запуска в производство.
Производство
Резка, сверление, сборка и сварка на собственном заводе, дробемётная подготовка поверхности и окраска в отапливаемом малярном цехе.
Контроль качества
Пооперационный контроль на производстве, проверка геометрии и сварных соединений, ультразвуковой контроль ответственных швов.
Логистика
Отгружаем собственным транспортом — тягачи и прицепы. Формируем отправочные марки так, чтобы монтаж шёл без простоев и лишних перегрузок.
Монтаж и сдача объекта
Собственные монтажные бригады и спецтехника собирают каркас на площадке. Передаём объект с исполнительной документацией.
Цена и сроки
От чего зависит стоимость и срок
Мы не публикуем «цену за тонну»: она ничего не говорит без состава работ. Ниже — факторы, которые влияют на расчёт.
Пролёт и высота
Определяют массу основных несущих конструкций и стоимость монтажа.
Количество доков
Каждый проём — дополнительные обрамления, усиления и узлы.
Технологические системы
Спринклеры, вентиляция и подвесное оборудование добавляют нагрузку на конструкции покрытия.
Класс объекта
Требования арендаторов и стандарты класса А влияют на конструктивные решения и допуски.
Регион и логистика
Расстояние доставки и условия площадки для длинномерного транспорта.
Сроки
Ускоренный график требует большего числа бригад и техники на монтаже.
Опыт
Реализованные объекты
Вопросы
Частые вопросы
Да, планировка и число доковых ворот закладываются на этапе технического задания.
Такие решения обсуждаются индивидуально при подготовке проекта — зависит от требований заказчика.
Сроки зависят от масштаба объекта и определяются после разработки проекта; ориентировочный срок можно узнать после подачи заявки.
УЗК — отдельная услуга, доступная по запросу, не является обязательным этапом для каждого объекта.
Чаще всего это 12×24 или 12×18 метров, но окончательное решение принимается по технологии заказчика: схеме стеллажей, типу техники и требуемой вместимости. Мы считаем несколько вариантов и сравниваем их по массе металла.
Каркас в любом случае проектируется под выбранную систему ограждения; поставку сэндвич-панелей и профлиста уточняйте при подготовке предложения.
Пооперационный контроль на производстве, проверка геометрии при монтаже и ультразвуковой контроль ответственных сварных соединений. Результаты входят в исполнительную документацию.
Да. Комплекс делится на очереди, каркас первой очереди монтируется, пока изготавливается вторая. Узлы примыкания закладываются в КМД заранее.
Смотрите также
Связанные услуги и объекты
Рассчитать стоимость логистического комплекса из металлоконструкций
Оставьте заявку — подготовим предварительный расчёт по вашему техническому заданию.
Телефон: +7 918 693-42-99 · Email: semmetall23@gmail.com